LA COMPAGNIA LOW-COST VOLOTEA AGGIUNGE CAGLIARI COME SECONDA ROTTA DA ANCONA.

Le due rotte da Ancona verso Palermo e Cagliari saranno entrambe operate  on due voli settimanali.
            Le tariffe partono da  €19 solo andata, tasse incluse.
Aeroporto delle Marche, 14 Marzo 2012. – Volotea, la compagnia low-cost per le piccole e medie città europee, a pochi giorni dal lancio della rotta per Palermo, annuncia Cagliari come seconda destinazione dall`aeroporto di Falconara.
La nuova rotta Ancona-Cagliari sarà operata dal 22 giugno, e con due frequenze settimanali, ogni martedi e sabato. I voli sono in vendita da oggi su www.volotea.com con tariffe a partire da €19 solo andata, tasse incluse.
La rotta Ancona-Palermo sarà operata due volte a settimana, ogni mercoledi ed ogni sabato, a partire dal 2 giugno
Entrambe le destinazioni sono nuove rotte finora non operate da nessun altro vettore.
Gli orari sono come segue:

Parlando oggi in Ancona, Loredana Tramontano, Responsabile PR e Sviluppo, ha detto:
“L´annuncio della nuova rotta per Cagliari seguito a pochi giorni di distanza da quello della nuova rotta per Palermo, sono una chiara testimonianza della nostra volontà di sviluppo dall´aeroporto di Ancona. Volotea nasce per questo, nasce per creare dei nuovi collegamenti con tariffe accessibili a tutti e soprattutto con voli diretti tra città italiane ed europee di piccole e medie dimensioni.”

Dott. Cleto Sagripanti, Presidente di Aerdorica S.p.A., ha detto:
“Ringraziamo Volotea di questo nuovo sevizio che porta a 5 le destinazioni nazionali servite dall’aeroporto delle Marche. Nell’augurio che tali servizi possano garantire ai cittadini della regione una sempre maggiore facilità di spostamento.”

LA COMPAGNIA AEREA PER  LE  “ALTRE” CITTÀ
Volotea è la nuova compagnia europea  low-cost specializzata nello sviluppo di collegamenti diretti tra città di piccole e medie dimensione spesso sottoservite, evitando ai passeggeri di passare per i grandi hub come Roma e Milano.
Volotea offrirà tariffe low-cost ed un considerevole guadagno di tempo e denaro collegando con voli diretti coppie di città finora servite solo con scali intermedi.
Volotea è la scelta più facile: voli senza scalo e tariffe low cost, possibilità di comprare i biglietti sia sul sito web (www.volotea.com) che in agenzia di viaggio, posti assegnati e la comodità di un aereo spazioso come il Boeing 717. La configurazione dell’ aeromobile prevede solo 5 posti per fila (2 + 3), per cui solo una minima parte dei passeggeri si troverà a sedere nei sedili di mezzo.
Particolare cura sarà dunque dedicata al servizio ai passeggeri in tutte le fasi del viaggio, sia a terra che a bordo.

UN ELEVATO CAPITALE DI PARTENZA
Volotea è stata fondata da Carlos Muñoz e Lázaro Ros, già fondatori di Vueling Airlines (oggi la terza compagnia low cost europea), che del loro nuovo vettore sono rispettivamente CEO e Direttore Generale.
Volotea si è garantita significative risorse dal proprio gruppo di fondatori e di manager e da tre primari fondi di private equity:

• CCMP Capital Advisors, un fondo di private equity primario specializzato in operazioni di buyout e in investimenti growth equity di medie e grandi dimensioni negli Stati Uniti e in Europa, con uffici a New York, Londra e Houston. CCMP Capital è stata fondata nel 2006 da ex professionisti di J.P. Morgan Partners, LLC (una divisione di JPMorgan  Chase & Co). I soci fondatori di CCMP Capital hanno investito oltre 13 miliardi di dollari dal 1984.
• Axis Participaciones Empresariales, una controllata dello spagnolo Instituto de Crédito Oficial. Basata a Madrid, Axis è stato il primo operatore di venture capital in Spagna, con investimenti per oltre 250 milioni di euro in oltre 130 operazioni dal 1986.
• Sinaer Inversiones, un veicolo di investimento nel settore aeronautico partecipato da  Corpfin Capital, un fondo di private equity indipendente focalizzato su aziende in forte crescita. Con base a Madrid, Corpfin è stata fondata  nel 1990 e gestisce attualmente attivi pari a 400 milioni di euro.

Come previsto dal regolamento europeo per le proprietà delle compagnie aeree, gli investitori europei possiedono la maggioranza del capitale di Volotea e ne hanno il controllo effettivo.